第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在8月26日内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗闭幕式后,经过三个特殊阶段的激烈竞争,圆满结束。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。连续两届冠军,刷新冠军荣誉记录,完美表达赛事精神。跨界双雄,硬实力李启功本次比赛始于通辽市,二线位于扎鲁特旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一次赛道比赛,也是一次优秀的自驾游。尼。在广袤的山地草原上,由中国发起的1000公里特殊赛段,在激动人心的“第一次世界大战”竞赛体系中,以看不见的道路为重点,使比赛更具观赏性。

江西五十铃的“越野两英雄”牧民、d-max,在军事上做出了多次贡献,充分总结了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次旅程。亚裔巴哈族的特殊地段有很长的距离,赛道表面是广阔的草原。事实上,它有许多自然和困难的轨道。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内完成额外的1000公里路段才能完成比赛。它对汽车的动力可靠性和燃油经济性有很大的影响。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

他们有大扭矩和强大的动力。他们能够在长途比赛中从容地应付严峻的比赛行程。因为它更省油,避免了途中频繁加油的尴尬,所以我们必须每分钟都努力保证车队的全速行驶。而且很多多阶段的路线都很窄,很容易挡住后面的车。视力不足导致许多车辆迷路并翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承载体、稳定而坚固的底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗,赢得了千里之行的第一场战斗。每个参赛者心中都有冠军的梦想。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名赛车手积极参赛。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台越残忍、越迷人,冠军就越属于永不停止向前推进的懦夫。江西五十铃车队在全国主要越野赛中取得了优异成绩。每一位驾驶员和飞行员都竭尽所能地充分利用他们的鳃部,实现梦想。王翔,中国摩托车王,中国短道王,是第一个代表江西五十铃车队参加比赛的车手。他通过三个特殊阶段获得了t2.2组的第一名。”在越野拉力场上,骑手的武术与赛车的配合能力显示出力量。D-Max赛车在动力和控制方面都非常出色。

在四轮车转弯和狭窄断面处有明显的风。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾经是一名企业工人,因为他想加入赛车队,64岁的牙成了这次比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲巴哈深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队都是不可或缺的,以什么样的态度对待赛车运动,场地会用什么样的成绩对待你。”江西五十铃全体员工默契合作,取得了良好的效果。越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。

亚洲-巴哈的越野拉力赛仍在进行中。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪。虽然超长距离拉力赛的过程很困难,但对于赛车手来说,这是一种罕见的体验。“每个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每个收获决不是偶然的。多年来,江西五十铃一直坚持提高产品质量,提高活动的知名度。它已经参加了两年的亚洲巴哈越野拉力赛,并连续赢得了两次冠军。硬核力量和向上进步的精神是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈的“双冠”,并与所有越野爱好者合作见证这一辉煌时刻,江西五十铃将继续为大家带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多越野英雄加入赛道,释放他们的风采。

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